ബെംഗളൂരു: 2023 മാർച്ചോടെ മുഴുവൻ പാതയുടെയും ഇരട്ടിപ്പിക്കലും വൈദ്യുതീകരണവും പൂർത്തിയാക്കാൻ സൗത്ത് വെസ്‌റ്റേൺ റെയിൽവേ (എസ്‌ഡബ്ല്യുആർ) ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ ബെംഗളൂരുവിനും ഹുബ്ബള്ളിക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം അടുത്ത വർഷം മുതൽ ഒരു മണിക്കൂർ കുറയും.
ഒരു പ്രധാന ട്രങ്ക് റൂട്ടായ ബെംഗളൂരു-ഹുബ്ബള്ളി സെക്ഷനിൽ ഒമ്പത് പ്രതിദിന ട്രെയിനുകൾ ഉൾപ്പെടെ 24 ട്രെയിനുകളാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിൻ – ജൻ ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് – 469-കിലോമീറ്റർ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കാൻ, നിശ്ചിത യാത്രാ സമയമായ 6 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റിനെതിരെ കുറഞ്ഞത് 7 മണിക്കൂറാണ് എടുക്കുന്നത്.
45 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള സ്ഥലമെടുപ്പ് വൈകുന്നതിനാൽ തടസ്സപ്പെട്ട പാതയിലെ രണ്ട് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവൃത്തികൾ വേഗത്തിലാക്കിയതായും അധികൃതർ അറിയ്യിച്ചു.
തൽഫലമായി, ഹുബ്ബള്ളി സൗത്ത് സ്റ്റേഷൻ-സൗൻഷി (20 കി.മീ), ദേവരഗുഡ്ഡ-ഹവേരി (25 കി.മീ) ഭാഗങ്ങളുടെ ഇരട്ടിപ്പിക്കലും വൈദ്യുതീകരണവും വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തീകരിക്കും. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിച്ചതായി ചീഫ് പബ്ലിക് റിലേഷൻസ് ഓഫീസർ അനീഷ് ഹെഗ്‌ഡെ പറഞ്ഞു.
342.9 റൂട്ട് കിലോമീറ്ററായിരുന്നു വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യം. ചിക്ജാജൂർ-ഹുബ്ബള്ളി (190 റൂട്ട് കിലോമീറ്റർ), നിട്ടൂർ-ഹൊസദുർഗ (152.9 റൂട്ട് കിലോമീറ്റർ) എന്നിവ ഉടൻ പൂർത്തിയാക്കും. യാത്രാ സമയം 45 മിനിറ്റ് മുതൽ 1 മണിക്കൂർ വരെ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണനയെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇന്റർ-ബ്ലോക്ക് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം (ഐ‌ബി‌എസ്) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, എല്ലാ സിഗ്നലിംഗുകളും സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്റർലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, അവ അത്യാധുനികവും ബിൽറ്റ്-ഇൻ പരാജയം-സുരക്ഷിത സംവിധാനങ്ങളുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്.
വിഭാഗം പൂര്‍ണ്ണമായ അവസ്ഥയാകുമ്പോൾ മാത്രമേ IBS ആവശ്യമുള്ളൂ, ഒരു ബ്ലോക്ക് സെക്ഷനെ രണ്ടായി വിഭജിക്കണമെങ്കിൽ, സെക്ഷൻ കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ. ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിലൂടെ, റൂട്ടിന്റെ ശേഷി ഏകദേശം 40% വർദ്ധിക്കും. ജോലിയുടെ നിലവിലെ പുരോഗതി നിരവധി ട്രെയിനുകളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് റാണി ചെന്നമ്മ എക്‌സ്‌പ്രസിന്റെ വേഗത കൂട്ടാൻ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്. മറ്റ് ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇതോടെ രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 5 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കാൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ശേഷിയുണ്ടെന്ന് കർണാടക റെയിൽവേ വേദികെയുടെ കൃഷ്ണ പ്രസാദ് പറഞ്ഞു.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button.
